台灣第一座鐵路隧道也是唯一僅存的清代鐵路隧道開放啦！串聯獅球嶺砲台步道親子友善好走

基隆又有新景點了！而且是百年歷史的古蹟，劉銘傳隧道又名獅球嶺隧道，

被列為基隆市定古蹟，於2025年12月重新開放，

讓民眾能再次走入這座台灣第一座鐵路隧道，也是目前唯一僅存的清代鐵路隧道。

 

劉銘傳隧道周圍是住宅區且巷道狹窄，不易停車，

推薦停在山下的樂建停車場再步行過來，樂建停車場的車位較多，

只是前往樂建停車場是上坡路段，走起來比較辛苦一點。

 

劉銘傳隧道入口處有設置廁所；

入口處也有服務處跟服務人員，有什麼問題都可以詢問他們。

 

從隧道北口進入，從隧道南口出來，可以串聯獅球嶺步道，

走一圈大約40分鐘，輕鬆等級的親子步道，當然想走更大圈也沒問題。

 

隧道內有關於劉銘傳隧道的介紹，有興趣的朋友可慢慢參閱。

 

在隧道封閉期間，隧道內陰暗潮濕的環境，

吸引了台灣特有亞種—台灣葉鼻蝠來此定居，幸運的話還可在隧道內看到牠們呦。

歷史與生態的並存，雖然開放觀光，但也要做好生態保育，因此隧道內有一些規定，

像是隧道內採用低照明，也禁止使用閃光燈。

遇到蝙蝠的繁殖或冬眠期間，可能也會限制參觀的區域或時間。

 

隧道全長 235 公尺，地質包含堅硬的岩石和鬆軟的土層，地質複雜，

只能靠人工開鑿，耗時 30 個月才完工； 全為清朝人工鑿開山壁、用磚石砌成的隧道，

艱辛而充滿血汗的一段工程，南北同時開鑿，還得計算高度誤差才能水平銜接，可說是浩大的工程。

 

從隧道北口走出南口，可看到劉銘傳題字的「曠宇天開」。

 

接著繼續往前走，走到底往左邊的階梯爬，往獅球嶺西砲台前進，

然後從獅球嶺西砲台繞回到隧道北口，走的路徑比較短，適合幼幼班等級的。

 

沿途都有指標不用擔心走錯路。

 

沿途平坦好走，但以樓梯居多。

 

抵達獅球嶺西砲台，目前只剩遺跡了，視野很好。

 

再沿著指標往隧道北口走，一路就可走回一開始的隧道口了，蠻輕鬆的隧道+步道之旅。

 

走一小圈其實不費力，全途都是樓梯就是，大太陽來走步道會比較曬，

可以趁天氣涼爽時再來，邊爬可以邊休息，小孩子也沒問題！

還可同時欣賞這座百年歷史的隧道以及台灣葉鼻蝠。